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솔직히 말하면… 출퇴근만 해도 교통비가 “통장 자동이체급”으로 빠져나가잖아요.
근데 2026년 1월 1일부터는, 진짜로 “많이 쓰면 쓸수록 더 돌려받는” 구조가 들어옵니다. 바로 K-패스 ‘모두의 카드’예요.
오늘 글 하나만 저장해두면, 내년 시작 전에 “나도 해당되는지 / 얼마까지 내면 되는지 / 뭘 해야 환급되는지” 한 번에 정리됩니다.
지금 바로 핵심부터 이해하기: ‘모두의 카드’는 교통비 정액권 느낌
기존 K-패스는 “쓴 금액의 일정 비율(예: 20~53%)”을 환급해주는 방식이었죠.
그런데 모두의 카드는 개념이 다릅니다.
- 내게 적용되는 ‘기준금액(상한선)’이 정해져 있고
- 그 기준금액을 초과해서 쓴 교통비는 100% 전액 환급
- 그래서 체감은 거의 대중교통 정액권(무제한 패스)처럼 느껴져요
👉 한마디로: “교통비가 어느 순간부터는 더 이상 늘지 않는 구조”가 되는 거예요.
시행 시기와 예산 체크하기: 2026년 1월 1일부터, 예산도 ‘2.4배’
이건 그냥 소문 수준이 아니라, 정부가 2026년 예산을 5,580억 원 규모로 크게 늘려서 추진하는 사업으로 소개됐어요.
(기사들에서도 “올해 대비 2.4배”라는 표현이 반복됩니다.)
✅ 포인트는 이거예요: 예산이 크게 늘었다 = 혜택을 ‘확대’하겠다는 신호라는 것.
내 유형 선택하기: 일반형 vs 플러스형을 구분해야 환급이 커져요
모두의 카드는 크게 2가지로 나뉩니다.
1) 일반형 확인하기
- 1회 요금 3,000원 미만 교통수단 위주 (시내버스/지하철 등)
- 수도권 일반 기준, 기사 예시로는 월 6만 2,000원이 상한선으로 제시돼요
2) 플러스형 적용하기
- 1회 요금 3,000원 이상 교통수단 포함 (GTX, 광역버스 등)
- 수도권 일반 기준, 기사 예시로는 월 10만 원 상한선
🎯 GTX/광역버스 타는 분들은 플러스형에서 체감 절약이 확 커질 가능성이 큽니다.
기준금액 표로 빠르게 확인하기: “나는 얼마까지만 내면 돼?”
여기서부터가 진짜 꿀이에요.
**기준금액(상한선)**은 “지역 + 이용자 조건”에 따라 달라집니다.
아래는 기사에 나온 **대표 예시(수도권 기준)**를 보기 쉽게 정리한 표예요.
| 일반인 | 6만 2,000원 | 10만 원 |
| 청년/어르신(65+)/2자녀 | 5만 5,000원 | 9만 원 |
| 저소득층/3자녀 이상 | 4만 5,000원 | 8만 원 |
그리고 지방은 수도권보다 기준금액이 더 낮아질 수 있다고 소개돼요. 예를 들어 기사에선 부산 거주 사례로 일반형 기준금액 5만 5,000원 예시가 나옵니다.
✅ 정리하면:
“같은 11만원을 써도, 지역/조건에 따라 돌려받는 금액이 완전 달라질 수 있다”는 뜻!
그대로 쓰기: K-패스 카드 새로 안 만들어도 자동 적용된다고?
이 부분 때문에 사람들이 더 관심을 갖는 것 같아요.
- 기사에서는 기존 K-패스 카드를 그대로 사용해도 되고
- 기존 방식(비율 환급) vs 모두의 카드(초과분 전액 환급) 중
나에게 더 유리한 방식이 자동 적용된다고 설명합니다
즉, “내가 뭘 선택해야 하지?”로 머리 아플 필요가 줄어드는 구조예요.
지금 당장 해야 할 것: K-패스 등록하기 (이거 안 하면 환급 놓쳐요)
여기서 진짜 중요한 실수 포인트가 있어요.
카드만 들고 다닌다고 자동 환급되는 게 아니라, K-패스 앱/홈페이지에서 회원가입+카드등록이 기본 절차로 안내됩니다.
K-패스 이용 절차 따라하기
- K-패스 카드 발급받기
- K-패스 앱/홈페이지 접속 후 회원가입
- 카드 등록하기
- 평소처럼 교통카드 사용하기
환급 조건도 체크하기
- 기본적으로 월 15회 이상 이용 시 환급 대상(기존 K-패스 기준)
- K-패스 안내에 따르면 익월 환급, 월 최대 지급 횟수(기존 기준)도 안내돼요.
👉 결론: “내년 1월 전에 ‘등록’부터 해두는 사람 = 환급을 놓치지 않는 사람”입니다.
기후동행카드와 비교해서 선택하기: 선불 vs 후불 차이
서울 쪽 분들이 가장 헷갈리는 비교가 이거예요.
- 기후동행카드: 먼저 결제(선불)하고 무제한 이용
- 모두의 카드: 일단 쓰고, 기준금액 초과분을 나중에 환급(후불 느낌)
✅ 이런 분은 모두의 카드 쪽을 꼭 체크해보세요
- GTX/광역버스 등 비싼 교통수단을 섞어 타는 분(플러스형 가능성)
- 가족 조건(다자녀), 저소득, 청년, 어르신 등 우대 조건 있는 분
서비스 지역 확대도 확인하기: 전국 218개 시군구라고?
기사에서는 새로운 지자체가 추가 합류하면서, 결과적으로 전국 218개 시군구에서 K-패스 혜택을 누릴 수 있다고 설명합니다.
또한 65세 이상 어르신 유형 혜택 강화(기본 환급률 30% 언급)도 함께 소개돼요.